خودرو برقی

این تحول می‌تواند به منزله چالشی برای تسلا باشد که ایلان ماسک، مدیر آن، گفته است که در سال 2017، فروش تسلا به اپل را به یک‌دهم از ارزش کنونی آن در نظر گرفته بود.

این تحول می‌تواند به منزله چالشی برای تسلا باشد که ایلان ماسک، مدیر آن، گفته است که در سال 2017، فروش تسلا به اپل را به یک‌دهم از ارزش کنونی آن در نظر گرفته بود.

محبوب‌ترین مدل خودروی برقی در این کشور، خودروی شاسی‌بلند و هاچ‌بک آئودی از سری «ای-تران» بود و خودروی سایز متوسط مدل سه تسلا، در مقام دوم قرار گرفت

ماسک تسلا را اولین شرکت آمریکایی توصیف کرد که با مدت کوتاهی فعالیت در قرن بیست و یکم به سرعت به سودآوری رسیده و این امر بر خلاف دیگر خودروسازان جهان با گذشت سال‌های طولانی رخ نداده است.

این تولیدکننده خودرو‌های برقی با مدیریت ایلان ماسک، حالا ارزش بازاری حدود 300 میلیارد دلار دارد، که آن را به پرارزش‌ترین خودروساز دنیا بدل می‌کند، به‌رغم این که از همه رقبایش، خودروی کمتری تولید می‌کند.

ماسک تسلا را اولین شرکت آمریکایی توصیف کرد که با مدت کوتاهی فعالیت در قرن بیست و یکم به سرعت به سودآوری رسیده و این امر بر خلاف دیگر خودروسازان جهان با گذشت سال‌های طولانی رخ نداده است.

ابرخودرو برقی اسپارک اُل مدتی پیش آزمایش‌های جاده‌ای خود را با رکورد صفر تا 96 کیلومتربرساعت 1/72 ثانیه پشت‌سر گذاشت. این خودرو در حال حاضر وارد خط‌تولید شده است و به‌زودی به‌دست اولین مشتریان می‌رسد.

هم اکنون پیمایش تسلا مدل اس به 650، مدل ایکس به 564 و مدل سه به 531 کیلومتر رسیده است. البته همچنان مشکل دیگر خودرو‌های برقی عمر باتری‌های آن است و تسلا در حال کار روی افزایش عمر باتری‌ها است.

اگر پشت اتومبیل دیگری منتظرید، به محض این که اتومبیل نزدیک می‌شود، زنگ به صدا درمی‌آید مگر آن که گشت کنترل آگاه به ترافیک، یا "اوتواستیر" فعال باشد.

شرکت چینی فناوری آمپرکس معاصر (کتل) که تأمین‌کننده باتری شرکت‌های تسلا و فولکس‌واگن است، باتری‌هایی تولید کرده است که به مدت 16 سال و مسافت 2 میلیون کیلومتر ماندگاری دارند که معادل بیش از 400 سفر از این کرانه به آن کرانه ایالات متحده است.